Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere trafikken på nettstedet og personalisere innholdet. Ved å bruke dette nettstedet godtar du vår bruk av informasjonskapsler.Personvernpolicy

Base Cloth-serien

Ikke-vevde materialer brukes mye i biler for kupéluftfiltre, bagasjeromsforinger, tepper og lydisolering, noe som reduserer vekt og forbedrer ytelsen.

Oversikt over Spunlace Nonwoven-stoff

Spunlace nonwovenstoff, også kjent som hydroentanglet nonwoven, lages ved å lede fine, høytrykks vannstråler mot et løst fibernett. Strålene vikler fibrene mekanisk sammen, slik at stoffet limes sammen uten lim, harpiks eller varmeforsegling. Det ferdige stoffet er jevnt, fleksibelt og sterkt, med en ren overflate som fungerer godt som base for videre prosessering.

Polyester spunlace verdsettes som grunnstoff fordi det er lett, dimensjonsstabilt og jevnt fra rulle til rulle. Det kan lamineres, belages eller støpes uten å miste formen, og derfor finnes det både i bilinteriører og syntetisk lær.

Fibertype, grunnvekt, bredde og struktur kan alle justeres, slik at én produksjonsprosess kan møte svært forskjellige krav til grunnstoff.

Bruksområder: Biltakdukker

Kjøretøyinteriør:Taktrekk for personbiler og nyttekjøretøy

Taksystemer:Solskjermer og takmonterte konsolldeksler

Interiørkomponenter:Innvendige paneler og bagasjehyller

Bruksområder: Syntetisk lær

Syntetisk lær:PU/PVC-skinn til fottøy og vesker

Møbler og biler:Overtrekksmaterialer for møbler, bilseter og interiør

Forbruksvarer:Grunnmateriale for sportsutstyr og luksusemballasje

Nøkkelfunksjoner for billoftstrekk og syntetisk skinn

Spunlace Nonwoven for bil-taktrekk

Et lett, jevnt stoff som formes lett og beholder dimensjonene sine.

Lett, jevn, lett å forme

Et jevnt nett former seg jevnt til buede overtaksform.

Utmerket dimensjonsstabilitet

Holder formen gjennom laminering, list og levetid.

Lett, men sterkt

Reduserer kjøretøyets vekt uten å ofre holdbarheten.

God akustisk ytelse

Hjelper til med å absorbere lyd for en stillere kupé.

Spunlace Nonwoven for syntetisk lær

En tett, flerlags, jevn base med høy rivestyrke og utmerket formbarhet.

Utmerket adhesjon

Binder seg fast med PU- og PVC-belegg.

Fremragende rivemotstand

Støtter holdbarheten til det ferdige læret.

Til og med absorbering

Belegget penetrerer jevnt for en jevn overflatefølelse.

God dimensjonsstabilitet

Beholder formen under prosessering og bruk.

Spunlace Nonweven-stoff for billofttrekk

Spunlace Nonweven-stoff for billofttrekk

Spunlace Nonweven-stoff for syntetisk lær

Spunlace Nonweven-stoff for syntetisk lær

Materialer brukt i spunlace nonweven

Spunlace Nonwoven for bil-taktrekk

Materiale:100 % polyester Spunlace Nonweven

Polyester gir lav vekt, styrke og stabil form for støpte interiørdeler.

Spunlace Nonwoven for syntetisk lær

Materiale:100 % polyester Spunlace Nonweven

Polyester gir en sterk, stabil base som godtar PU- og PVC-belegg.

Tilpasningstjenester

Hver baseduk har sitt eget beleggsystem, formingsmetode og ytelsesmål. Vi tilpasser stoffet deretter, og teamet vårt kan foreslå en startspesifikasjon.Kontakt ossfor å diskutere prosjektet ditt.

Plain

Vekt og bredde

Grunnvekt og valsebredde justeres for å passe din laminering, list eller belegglinje.

Struktur og tetthet

Enkelt- eller flerlagskonstruksjoner, med tetthet justert for styrke, formbarhet og beleggopptak.

Overflate og finish

Glatte eller lett teksturerte overflater og spesialbehandlinger kan diskuteres på forespørsel.

Aojia Spunlace Nonwoven-evne

Aojiaer en ledende produsent av spunlace-nonwovens. Med to fullt integrerte, presisjons spunlace-produksjonslinjer (3,5 m arbeidsbredde) leverer vi 14 000 metriske tonn per år med premium nonwovens produkter utviklet for medisinske, hygiene-, industrielle og bærekraftige tekstilapplikasjoner.

Kvalifikasjoner er listet opp underPatent og sertifikater, ogProduktsortimentviser fibrene vi kjører.

Ofte stilte spørsmål

Hva er spunlace nonweven stoff?

Det er et ikke-vevd stoff som dannes ved å sammenfiltre fibre med høytrykks vannstråler, uten lim involvert. Det er ikke vevd eller strikket, noe som gjør det jevnt og kostnadseffektivt.

Hvorfor bruke spunlace til billoftstrekk?

Den er lett, men sterk, former seg lett og beholder dimensjonene, og den hjelper til med å absorbere lyd inne i kupeen.

Hvilke bildeler kan bruke det?

Taktrekk for person- og nyttekjøretøy, solskjermer, takkonsolldeksler, interiørpaneler og bagasjehyller.

Hvilket materiale brukes til undertrekksstoff?

100 % polyester spunlace nonwoven, valgt for lav vekt, styrke og formstabilitet.

Hvorfor brukes spunlace som base for syntetisk lær?

Dens tette, jevne, flerlags struktur binder seg godt til PU- og PVC-belegg, motstår riving og tar jevnt imot belegget, slik at læret har en jevn overflate og lang levetid.

Hvilke produkter bruker syntetisk lær basert på spunlace?

Fottøy og vesker, møbler og bilsetetrekk, interiørdekor, sportsutstyr og luksuriøs emballasje.

Hvilket materiale brukes til syntetisk lærunderlag?

100 % polyester spunlace nonwoven, som beholder formen under belegg, herding og bruk.

Kan vekt, bredde og struktur tilpasses?

Ja. Del din belegg- eller formingsprosess og målverdier, så vil vi anbefale en passende spesifikasjon.

Hvordan kan jeg be om prøver eller et pristilbud?

Send søknaden og kravene dine gjennom vårtKontaktside, eller se oppdateringer i vårNyhetsseksjon.

Tilpass eksklusive planer for å møte dine personlige produktbehov

Vi har to avanserte produksjonslinjer for spunlace: én for høykvalitetsprodukter, den andre for forskning og utvikling av nye produkter. Med komplette tjenester kontrollerer vi produksjonskravene uavhengig, med fordeler innen kostnad, kvalitetskontroll og produktdiversifisering.

Vi utvikler produkter med spesielle spesifikasjoner og bruksområder basert på bruker- og markedsbehov, samtidig som vi tilbyr optimal service og støtte. Vi tilbyr også skreddersydd produksjon med spesialprosesser etter behov, inkludert vannavvisende, flammehemmende, anti-aldring, antistatisk, antibakteriell, anti-ultrafiolett og spesielle komposittegenskaper.